カテゴリ:ミニベロ( 42 )

旭川常磐公園へ行ってきた。(ラレー)

ラレーも2年ぶり・・・
タイヤに空気入れたら、破裂した。
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室内だったので、しばらく耳聞こえませんでした。
それが一昨日の夕方。
そして昨日、朝一で自転車屋行ったら休みだった・・・お盆だものね。
そして今日、また朝一で行って直してもらい、もたもたしてたら10時半過ぎてた。
やっと乗れたラレー号。
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乗り味は抜群に良い。クロモリの良さが際立ってる。

ハブ毛は旧車へ移設したので、新たに付けました。
後輪は普通のハブ毛。
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そして、前輪はデラックスハブ毛です。
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デラックスの方が毛が長いです。黄色い単色のハブ毛が欲しい。
26℃くらいです。

暖かい空気と涼しい空気が混ざった感じです。
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夏は折り返しました。エアコン無くても、もう大丈夫です。

噴水停止ギリでした。

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やっぱりトップチューブが水平なのがいいです。
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牛朱別川の由来。
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旭橋って薄い気がします。
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常磐公園へ下る坂も変わりました。
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そして、以前は売店があった場所に階段が出来ました。
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全景はこんな感じです。

アメドはもうない。ボート乗り場で駄菓子少し売ってたよ。
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突然ですが。街頭テレビです。
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実際のあった場所は奥の駐車場付近だそうです。ネットの情報による。
あっ、場所は図書館の所です。これ、何も書いてないので、なんだこれ?ってなる。
事前にネットで発見して見に行ったんですが、今回初めて見ましたよ。
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台座は本物らしいです。
それと、今回始めて発見した新橋の説明看板です。
ベルクラシックのほうへ降りた所にありました。
文字が消えかかってる・・・
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新橋って昔は幅が狭くてなるべく避けてました。今は片側2斜線で歩道も広々です。
ダイソーで買ったベル。こんなの100円で買えるなんて信じられん。
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そして、ブックオフでこれ買った。
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今年の目標、ラレーとファーナに乗る事は達成したので
全ての車種に乗るに変更します。
あとは、丸石とミズタニとワンピクです。
自転車熱が復活しつつあります。
でも絶対に買わないよ。絶対に・・・
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by takatixyan | 2015-08-17 21:16 | ミニベロ | Trackback | Comments(2)

北彩都あさひかわ地区へ行って来た。(ファーナ)

なんと!2年振りのファーナです。
パンクしてなくて良かったです。
久々の高圧タイヤでアルミな自転車で軽いです。
ゴツゴツ感が凄い。唯一のAL6061です。
駅裏の公園整備も終わった様です。
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動画ですが、アップにするとピントが、なかなか合わないです。朝6時です。19℃くらい。

氷点橋を過ぎた辺りから、水辺が出来ました。
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JRも旭川市も、金余ってるんだな・・・。

もう、周辺はカラスだらけです。うるせ~よ。
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科学館付近も整備されつつあります。もうほぼ完成してますね。
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正面は我らがコーチャンフォーです。赤いのは気球で、お金払えば乗れるみたい。
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科学館は入った事ないです。1人だと行きづらい・・・。
左の建物は、旧国鉄の倉庫?車庫?整備庫?みたいな建物。
あまり詳しくは知らないです。
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二棟あります。何する所かも知らないです。
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戻ります。

最近はやりのガーデンです。
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見た感じ、雰囲気はいいんですが、朝なのに人が多いし、車の音もうるさいです。
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もしかして、シラカバかなぁ~・・・止めて欲しいです。今さらシラカバ。たぶん違うでしょう。

もう既に、カモ?が棲みついてる。
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日差しが暑いです。
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by takatixyan | 2015-08-09 15:00 | ミニベロ | Trackback | Comments(0)

超久しぶりにラレー号に乗った。(ハブ毛付けた)

11ヶ月半振りのラレー号です。
去年の8月から乗ってなかったです。
久しぶりに乗った感想は、
とても前傾姿勢でスピード出て静かだという事です。
最近はピクニカ乗ってたので・・・。
前傾なので、おしり痛くないです。
一応パッド付きパンツは履いております。
デラックスハブ毛、装着してみたよ。
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常にハブがクリーニングされているのは、とても気持ちがよいものです。
今まで、帰ってきたら必ずハブは拭いてたので。
という事は、ハブ毛って汚れていくという事ですよね。
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動画も撮った。

川をきれいに。

早起き出来ず、昼頃出たので気温30℃くらいあります。
とても暑いのでスポドリを水で半分くらいに割ったものを500ml×3本持参です。
氷をがっつり入れてきたので、飲んだら頭キーンてなった。
ここでは、写真撮っただけ。どーもここは、座る気にはならん。
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今日は平日のわりに自転車多かったです。
もう一つ動画。

まだ、500キロしか乗ってないです。それでもラレーが一番走ってます。
永山橋です。
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もう、帰ります。

とても気持ちよく走る自転車です。
行きは追い風だったんですが、帰りも追い風でした。
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by takatixyan | 2013-07-24 20:35 | ミニベロ | Trackback | Comments(0)

人生初のパンク修理(チューブ交換)

自転車乗り始めて5年くらいになりますが
、今まで一度もパンクした事がなく
今回運良く自宅パンクだったので
挑戦してみました。
去年、ベアリングのグリスアップが出来て
チューブ交換が出来ない事はないでしょう。
ちなみにグリスアップしたファーナ号の後輪は絶好調になりました。

時間も計ってみます。ではスタートです。18:49 30℃。
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タイヤレバーを使って古いチューブを取り出します。
タイヤレバーが一度飛んでいきました。スポークに引っ掛けるタイプではない。
意外とすんなり取れました。
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穴発見。ここに穴があくという事は後輪も心配です。経年劣化ですね。
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新しいチューブに少し空気を入れて、サイズを確認します。OKです。
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やり方は、このパナソックのチューブの袋の裏に書いてありその通りにやりました。
これまた、意外とすんなりハマリまして完成です。
とりあえず走れるかな?、くらいまでこの超小型の空気入れで入れました。
空気入れるのが一番大変でした。
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そして、最後にエアポンプで規定値まで入れます。
汗がポタポタと落ちるほど暑いです。
破裂しないか心配でした。
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19:22 29℃です。約30分です。こんなもんでしょう。
ただ、一つ心配な所を発見しました。
バルブの部分のタイヤが少し凹んでるんです。
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分かりますでしょうか?反対側も凹んでます。
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ショップに新しいチューブを買いに行くのでその時に見てもらいます。
あと、手がゴム臭くて匂いが取れません。
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by takatixyan | 2013-07-08 20:13 | ミニベロ | Trackback | Comments(0)

20インチタイヤの話(ヒトカラは67回目)

20インチタイヤの話です。
パンク修理はまだしておりません。
私のラレー号これと
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私のファーナ号これは
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共に20インチの自転車です。
しかし、規格がまったく違いまして互換性はありません。
外周も違い、ファーナの方が一回りくらい大きいです。

さて、規格が違うという事は知っており、
チューブもショップの言われるがままに購入して
付箋まで付けてそのつど、持ち歩いてました。
こんな感じで。
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そして昨日パンクしまして、改めてチューブとタイヤを確認してみたんです。
ラレー号のタイヤ。
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ファーナ号のタイヤ。
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ラレー号は (32-406)20×1.25
ファーナ号は(23-451)20×1
と書いてあります。
そしてチューブは、
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とそれぞれ書いてあります。
これで分かります?
私は単純にファーナ号は20×1と書いてあるので下のだと思ってました。
でも、昨日パンクしたラレー号は、20×1.25です。
???1と1/8って何?う~ん、計算機で計算し始めたら、
もう何だか分からなくなってしまい。ネットを検索。
う~ん。ありました。
406規格と451規格。複雑。
451規格というのが、分数表記されているらしいのです。
ファーナ号が細身で20×1だったので混乱しました。
何だか、また混乱しそうなので、結論はこうです。
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たぶんこれで合ってると思います。
406規格がHE
451規格がWO
これでも区別できます。
ただ、ファーナ号のWOの20×1というチューブが見当たらないんです。
ネット情報だと1と1/8のでも大丈夫みたいな事が書いてあったんですが。
間違ってたらコメントください。

さてヒトカラは、4日連続で行ってしまいました。
67回目は、少しだけおしゃれ?な部屋でした。
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洋楽はドッケンの「イッツ・ノット・ラヴ」です。3回多重録音してます。

邦楽はレベッカの「フレンズ」です。
この曲はカラオケ本で簡単な曲として紹介されてました。レンジが狭いんですね。

ただ、他のレベッカの曲は難しすぎて歌えません。
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by takatixyan | 2013-07-05 23:12 | ミニベロ | Trackback | Comments(0)

今シーズン初自転車です。(ヒトカラは65~66回目)

やっと乗りましたよ。
先にカラオケ行って、夕方ポタにしました。
ラレー号に乗ろうと思い玄関の外へ出し、
タイヤに空気を入れ、最後に前タイヤへ空気を入れたら
シューシューと音がします。
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ガ~ン、パンクしとる・・・。
こんな時、複数台所有してると助かります。
ファーナ号にしました。
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9ヶ月振りの自転車です。
ファーナ号は多分、去年の苫小牧以来だと思うので10ヶ月振りです。

夕方だというのに30℃近くあります。
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下はジーンズのままです。裾がチェーンに触れるのでガニマタ乗りになる。

おう、日が沈む。
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止まると暑いよ~。
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また、体重減ったので物凄く漕ぐの軽いです。

常磐公園アメドを期待して来たんですが、もう閉店してました。
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今日は大雪山系がクッキリと見えます。という事は天気が崩れます。
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ヒトカラ65回目。
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ヒトカラ66回目。
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パンク修理しないとダメだ~。20インチのタイヤ表記に惑わされました。
今まで合わないチューブ持ち歩いてたのだ。次回はその話にします。
うお~もう朝になってた。寝てね~よ。
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by takatixyan | 2013-07-05 03:09 | ミニベロ | Trackback | Comments(0)

ぼーっとする旅。再び。苫小牧港ポタ編。そして・・・。

朝です。早速ファーナを組み立て出発します。パラパラとたまに降ってますが行きます。
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適当に海方面へ向かいます。

ふるさと海岸という所に着きました。
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ここで食べたかったけど、ホテルの朝食があるので止めときます。
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苫小牧港に到着。ちょうどフェリーが出て行きました。
フェリーってこんなに速かったっけ。

朝日が昇ってきました。
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この動画は2倍速です。2隻目の船は密漁監視船と書いてありました。
その後カメラ前を横切ったのは、知らない釣り人です。釣りを始めました。
カメラに入っとるやんけ!まぁ、いいけど。この若者も含めての苫小牧港です。

昔は苫小牧港と言ったら、夜は絶対に行ってはならない、みたいな怖いイメージでした。
「コンクリート詰めにして苫小牧港に沈めるぞ!」みたいなセリフが思い浮かびます。
これが札幌だと石狩湾新港になります。ゼロヨンなどが盛んだった頃です。う~懐かしい~。

苫小牧港北埠頭緑地です。キラキラ公園と言うらしいです。

ホテルへの帰りに、こんなペラペラな信号を発見しました。はじめて見た。
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この後、朝食を食べ、二度寝して会合のある温泉地へ向かい適当に観光をしながら翌日帰ってきました。
適当に観光をした様子。

固定動画を撮る場合はフォーカスも固定にした方がいいみたいです。
フォーカスが動いてしまってます。

これで、ぼーっとする旅シリーズは終わります。

そして・・・、5月病みたいになってしまいました。
これ以来、休みごとに雨で、自転車にも乗れてません。
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by takatixyan | 2012-09-24 04:09 | ミニベロ | Trackback | Comments(0)

ラレー号でサイクリングロード

今日はラレー号でサイクリングロードです。
また、2週間振りの自転車になってしまいました。
この辺りではまだ、調子良かった。

この辺から、なんか力が入らなくなってきた。
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とりあえず、天気も最高だし動画を撮ります。
この水溜りを泥よけなしのクロスバイクが豪快に突っ込んでいった。凄い・・・。

深夜に仕事が終わり、2時間睡眠ではダメでした。
よく考えたら昨日から、あまり食べてない。
食べてはいるんですが、低カロリーなもの優先で食べてるので。
特に昨日の朝から1000カロリー行ってないと思う。
突然力入らなくなってしまいました。
牛朱別川沿いを行く予定でしたが・・・。
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もう気力が無くなってしまい、また常盤アメドでしのぎました。プルプルです。

少し復活しましたが、もう帰ります。
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最近このパターンが多い気がする。
あまりお腹が空かないんです。
20代の頃の体重に戻りました。(冬に)
食べようと思えば食べれるんですが、腹の調子悪くなります。
それでも、平均体重よりは重いです。
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by takatixyan | 2012-08-14 19:44 | ミニベロ | Trackback | Comments(2)

田んぼアートを見てきた。

今日は東鷹栖の田んぼアートを見てきました。
午後から雨予報でしたので4時頃出ようと思ってたんですが
もたもたしてたら5時過ぎてしまいました。

朝なのに涼しくありません。
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石狩川沿いを北上します。
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動画も撮りながら。

ひさびさのファーナ号、走りが軽いです。
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男山自然公園も寄ったんですが、まだ開園前でした。

ファーナ号は40km/hで頭打ちです。

鷹栖の道は気持ちいいです。(ここは東鷹栖ですが・・・)東鷹栖は旭川市です。
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ファーナ号はコンポの性能があまり良くない。調整不足なのかなぁ~。
ハブは回る様になりました。ホイールの振れもありません。

田んぼアートに到着です。

田んぼアート。
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早朝なので誰も居ません。
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登ってみます。
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たしか、定員20名って書いてあった様な・・・。結構急な階段です。

もうこれは、芸術の域に達していますね。

品種の違う苗を植えているらしいですが、白や黒や茶色い苗のお米ってどんなの出来るんだろう?
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この辺りは初めて来たので少しぷらぷらしてみた。

7時過ぎたら猛烈に暑くなってきた。
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雲行きが怪しくなってきたので、超特急で帰りました。(急いで帰ったという意)
案の定9時頃パラパラ来ました。
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by takatixyan | 2012-07-31 17:51 | ミニベロ | Trackback | Comments(0)

MINOURA BikeTower10&夜のサイクリングロード

MINOURA(ミノウラ) BikeTower10が到着しました。
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中身はこんな感じ。
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そして、完成。
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フェデラル号もこちらに置いてみます。(今はストーブの前)
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組み立てるのに汗だくになってしまいました。
汗だくついでに念願の夜のサイクリングロードを走ってきました。
夜のサイクリングロードは諦めていたんです。
暗闇でも走れそうなライトは4~5万すると言う事で自転車買えそうな値段だった。
ライトに4~5万も出せない・・・。
でも電化製品の進歩は凄まじいです。
コソーフさんのブログで見つけた、CAT EYE HL-EL540
速攻でポチったのが、だいぶ前。初めての使用です。
午後10時頃出発して1時間弱ポタしてきました。

普通に走れます。
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手前の小さい丸い光はサンデンのシリウスホワイトLEDライトです。
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時速30km/hくらいまでなら大丈夫だと思います。
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橋の上が物凄く明るく感じます。
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本当は噴水の所で撮りたかったんですが、ベンチにカップルがいたので通り過ぎてしまいました。
こちらは、夜にカメラ持って断然怪しい中年独身オヤジなので・・・。通報されないうちに帰ります。
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動画も撮ったけど、暗くてイマイチなのでやめておきます。(YouTubeにはアップ済み)
これで時間的制約がなくなりました。いつでも乗れます。
日焼け対策がいらないのと涼しいのがいいですね。
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by takatixyan | 2012-07-23 01:13 | ミニベロ | Trackback | Comments(4)


ヒトカラ好き40代のブログです。スムースと申します。自転車は最近乗ってません。車種についてはカテゴリの自転車についてのまとめをクリックして下さい。


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