ベンツのオープンカーで積丹へドライブへ行った話

もちろん1人です。レンタカーです。
ベンツといえば、一昔前なら「恐い車」みたいなイメージが強いですが
とても良い車みたいなので、レンタルしてみた。
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メルセデス・ベンツ SLK230 コンプレッサー です。
こんな高級車、一生所有出来ないですし、オープンカーにも一度乗って見たいというのがありまして初めての外車、そしてオープン、どんな感じなんだろう?と思い切ってレンタルしてみた。
エンジンは、2.3リッター直4DOHCでスーパーチャージャー付きです。
スーパーチャージャーも初体験です。197PSです。車重は1.3トンちょいだったと思います。
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平成13年式なので、それなりです。
自分の車は自然吸気の軽なので、最初アクセル踏んだ印象はもちろん「速っ!」でした。
それもいきなり速いです。低速からグイっと、速いです。でも、殺人的な速さではないです。
なんか、上品な速さ、オープンなんですが高級車なんですね。
オープンを閉めた所。
d0160307_23242438.jpg

幌ではなく、閉めるとオープンカーだとは、分からないです。
閉めると室内も普通に静かです。

乗った感想ですが、
まず車高がスポーツカーなんですね。低いです。おじさんには乗り降りがとても辛い。
走りは上品で踏めば速い。あと、見た目以上にコンパクトに感じる。
がノーズが結構長い。
ハンドルは上下しません。しかし、前後には動きます。ウィンカーが左(右ハンドル仕様)。
ライト点灯スイッチが特殊。フォグランプはもっと特殊。帰ってきてから分かった。
コーナーリングが楽しい、普通ならブレーキ踏むところでも、逆に加速できる。危ないかも。
高速では、日本ではべた踏み出来ないです。たぶん時速200㌔以上を出す様に造られてる。
ただ、ゆっくり走っても「ビターっ」と路面に吸い付いて走ります。
サスは基本硬いですが、マンホールに入ってもしっかり吸収します。
あとボディ剛性が高いのが分かる。
オーディオもメルセデス品質、凄い音いいです。
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たぶん、ウーファーもどっかに付いてます。スピーカはボーズ製。これ、座席後ろにも付いてる。
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ツィーターはこんな所に付いてる。左のダイアルがライトのスイッチです。
d0160307_017191.jpg

オープンにしても聴こえるくらい強烈な音が出ます。

古いからかもしれませんが(車検証みたら、メーター交換してて11万キロ以上走ってる)
エンジンチェックランプが点灯した。
アイドリングでエンジン振動がある。
加速時のエンジン音がディーゼルみたい。(マフラーがダメかも・・・)

オープンって、結構な風が入ってくる。
シートヒーターや暖房が強烈なので、寒くはない。
この日の最高気温は20℃くらい。だと日差しが暑い。
しかし、14℃くらいに下がると、頭が寒くて疲れてきました。
20℃以上25℃くらいが快適ではないでしょうか。
虫のいない今頃がいいと思う。
外気温はインパネに表示されます。
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今回のドライブで一番感動したシーンです。開放感が凄い。ワ~ってなった。


閉めたシーン。この後は寒くて返却まで一度も開けませんでした。


積丹の海は初めて行きましたが、本当に青かった。
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そして、定番のうに&いくら&マグロだと思ったらマグロではなく
たらこだった。ショック・・・。1650円也。
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結構小さめです。私は量はあまり食べるとすぐお腹痛くなるので良かった。

そして、そのまま来た道を帰ってきて次の日返却しました。
24Hレンタルで良かったです。
6Hとか、日帰りとかもあったんですが、時間に追われたくないのと、
オープンで腹冷えて腹痛トイレタイムも考慮して24Hにしたんですが、
珍しく腹痛にはなりませんでした。
実際6Hなんてすぐ過ぎて、街中は渋滞してるしで少なくても24Hは必要でした。
ちなみに全ての行程は制限速度で走ってます。当たり前ですが・・・
しかしベンツ効果なのか、レンタナンバーだからなのか、煽りはほぼ無かったですね。
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by takatixyan | 2015-04-25 22:58 | 日常の事 | Trackback | Comments(0)
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